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新南威尔士州锂电池设备与电动自行车新规
导语：随着新南威尔士州宣布2025年将实施锂电池设备安全新规，电动自行车和滑板车的安全标准将迎来全面升级。这一新规旨在提升锂电池设备的使用安全，防止火灾和其他安全事故的发生，为消费者和城市交通提供更可靠的保障。
根据规定，新南威尔士州将分阶段实施锂电池设备的新安全标准，关键时间节点如下：
对于最大连续额定输出不超过 500 瓦的电动自行车：
AS 15194:2016 - 自行车 - 电动助力自行车 - EPAC 自行车（也称为电动助力自行车）
或EN 15194:2017+A1:2023 - 自行车 - 电动助力自行车 - EPAC 自行车，或UL 2849 - 电动自行车电气系统
对于最大连续额定输出功率超过 500 瓦的电动自行车：
UL 2849 - 电动自行车电气系统
电动自行车电池 ：
EN 50604-1：2016+A1：2021 - 用于轻型电动汽车 （EV） 的二次锂电池
或IEC 62133-2：2017 - 含碱性或其他非酸性电解质的二次电池和电池组 - 便携式密封二次电池及由其制成的电池组的安全要求（用于便携式应用） - 第 2 部分：锂系统
或UL 2271 - 用于轻型电动汽车 （LEV） 的电池
电动滑板车、电动滑板和悬浮滑板：
AS/NZS 60335.2.114：2023 - 家用及类似用途电器 - 安全。第 2.114 部分：个人电动运输工具的特殊要求
或EN 17128 - 用于运输人员和货物及相关设施且无需进行道路使用类型核准的轻型机动车辆 - 个人轻型电动车 （PLEC） - 要求和测试方法
或UL 2272 - 个人电动交通工具电气系统
电动滑板车、电动滑板和悬浮滑板电池：
AS/NZS 60335.2.114：2023 - 家用及类似用途电器 - 安全。第 2.114 部分：个人电动运输工具的特殊要求
或UL 2271 - 用于轻型电动汽车 （LEV） 的电池
图1
根据新南威尔士州消防和救援局的统计，2023年与锂电池相关的火灾频发，共报告了 272起火灾，其中涉及小型便携式设备和电动交通工具的火灾数量尤其显著，分别为 72起 和 67起，导致 38人 受伤。这些事故凸显了电池和电动设备存在的重大安全隐患。
锂电池虽然具备高能量密度和高效率，但如果制造不符合安全标准，会产生严重的火灾风险。因此，新法规不仅提升了锂电池设备的安全要求，还将电池和电动车纳入第三级设备（Level 3 Equipment） 管控范围，以确保这些高风险设备通过更为严格的安全检测与认证。
将电池和电动车划入三级设备意味着它们必须符合更严格的国际标准，经过更全面的安全测试。此举旨在降低火灾隐患，保护消费者安全，同时确保产品的质量与可靠性。
消费者：需要确保购买的电动设备符合新安全标准，保障使用安全，减少火灾风险。
商家：必须在2025年2月前销售符合新标准的产品，否则将无法继续在市场销售
制造商：需要对产品进行升级，确保符合新安全标准，并通过必要的测试和认证，才能在新南威尔士州市场销售。
这一变更提升了设备的安全性，确保消费者、商家和制造商都能够适应新的法规要求。
信息参考网站：电动汽车中锂离子电池的新安全标准 (nsw.gov.au)
电池和充电安全 - 新南威尔士州消防和救援局 (nsw.gov.au)
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